A Google vai adicionar duas novidades de peso ao Meet. A aplicação passa a contar com tradução de voz em tempo real e o Android Auto ganha suporte para reuniões agendadas. Na prática, isto significa que vais poder participar em reuniões em vários idiomas e, se for preciso, fazê-lo enquanto conduzes.
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Tradução em tempo real com suporte para português
O grande destaque vai para a possibilidade de traduzir reuniões em direto no Meet. Durante uma chamada, a ferramenta traduz o que é dito para o teu idioma com apenas um ligeiro atraso. A promessa é ambiciosa: até a entoação e o ritmo de quem fala devem manter-se fiéis ao original. Ou seja, em vez de leres apenas legendas, ouves uma versão dobrada do orador. A novidade já começou a chegar aos dispositivos Android e, desta vez, traz boas notícias para nós.
Para já, a Google suporta seis idiomas: inglês, espanhol, francês, alemão, italiano e o nosso português. A tradução funciona nos dois sentidos, mas tem em atenção que apenas um par de idiomas pode estar ativo em cada reunião. É excelente ver a nossa língua incluída logo nesta fase inicial, embora ainda não se saiba quando chegarão mais idiomas à lista.
Há, no entanto, um pequeno senão. Neste momento, a funcionalidade está limitada a subscrições pagas do Workspace e a alguns planos de inteligência artificial. Fica claro que a Google está a focar-se, numa primeira fase, no mercado empresarial.
Meet no Android Auto
Em simultâneo, o Google Meet está a chegar ao Android Auto. Isto permite-te abrir as tuas próximas reuniões diretamente no ecrã do carro através de um separador dedicado. O sistema é inteligente: salta automaticamente aquele ecrã de espera inicial e mantém o vídeo desligado. Para evitar distrações ao volante, apenas os controlos básicos, como o botão de silenciar, ficam visíveis.
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A ironia no meio disto tudo é que, ao contrário da tradução em tempo real, esta novidade no carro não funciona com contas de trabalho. Ou seja, não vais conseguir ver nem participar nas reuniões do teu Google Workspace através do ecrã do carro. A Google ainda não explicou o motivo por trás desta limitação curiosa.
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